3噸吊裝帶一根是可以起吊三噸物體的，因?yàn)楹铣衫w維吊具的承載噸位，不是按照使用的吊具數(shù)量來(lái)決定的，而是根據(jù)扁平吊裝帶的承載力來(lái)判定的。所以無(wú)論是三噸吊裝帶還是三十噸吊裝帶的承載力，不是根據(jù)使用數(shù)量的多少來(lái)決定物體重量的，而是根據(jù)吊裝方式來(lái)改變的。
例如三噸扁平吊裝帶一條起吊物體時(shí)其重量是3噸，兩條一起起吊物體其承載力還是三噸，但是如果兩條吊裝帶的吊裝方式不是垂直而是結(jié)套，那么即便是兩條三噸吊帶，其承載力也只有2.4噸。所以

貨物吊裝帶在選擇時(shí)是沒(méi)有什么規(guī)范的，但是需要注意應(yīng)根據(jù)被吊物的實(shí)際情況選擇合適的吊帶規(guī)格型號(hào)使用，因?yàn)椴皇侵灰瞧鹬氐跹b帶就能使用在所有的場(chǎng)合下吊裝，是需要根據(jù)被吊物體的外形及表面情況來(lái)進(jìn)行選擇的。
例如石灰制成的物體如方墩在需要使用合成纖維吊裝帶吊裝搬運(yùn)時(shí)，就需要選擇耐磨性較強(qiáng)的彩色扁平吊裝帶，因?yàn)槌Ｒ?guī)的白色吊裝帶在與被吊物接觸后，纖維絲會(huì)很快的被磨起毛和斷裂，但是彩色吊裝帶則會(huì)因?yàn)樯项伾珪r(shí)，顏料添加了硬度計(jì)的

二次使用白色吊裝帶時(shí)應(yīng)先查看帶身部分及環(huán)眼部分有無(wú)破損，這里說(shuō)的破損指的是斷口、缺口、工業(yè)絲大面積丟失、縫合線缺失以及織帶磨損嚴(yán)重起毛的顯現(xiàn)，以上幾種情況只要其中一項(xiàng)有發(fā)生，那么此條合成纖維吊裝帶就已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢的要求，是不可以再繼續(xù)使用的。
吊裝帶生產(chǎn)廠家提醒在檢查帶身有無(wú)破損時(shí)應(yīng)注意污漬遮擋的部分，避免因泥土或者油污遮擋住纖維絲的損傷而未發(fā)現(xiàn)的情況發(fā)生，需要注意的是因使用不合格的吊索具造成的吊裝事故是不在

白色吊裝帶雖然安全系數(shù)低，所吊裝的物體的重量不能太重，但是也是屬于工業(yè)用吊索具的，因?yàn)楣I(yè)吊裝帶不像大家所想的那樣均是大型設(shè)備及重物的吊裝，而是也存在一些小型的設(shè)備其重量在五噸以內(nèi)，此時(shí)使用白色丙綸吊裝帶是沒(méi)有問(wèn)題的。
白色扁平吊裝帶之所以被認(rèn)可為工業(yè)吊索具除去可以吊裝一些小型設(shè)備外，其另一個(gè)原因是在某些化工廠或是特殊的場(chǎng)合下使用滌綸吊裝帶是不可行的，例如酸堿環(huán)境下只能選擇耐酸堿的吊帶使用，所以丙綸吊裝帶規(guī)格型號(hào)

工地上在使用白色吊裝帶時(shí)，如果不仔細(xì)的閱讀扁平吊帶的使用說(shuō)明書，會(huì)在拆開包裝以后就讓纖維吊裝帶報(bào)廢形成損失。這是因?yàn)槔w維吊索具雖然可以起吊幾噸的重物，但是其自身較為脆弱，在工地這種較為復(fù)雜的吊裝移動(dòng)，一個(gè)不留神就會(huì)出現(xiàn)物體鉤掛的情況從而導(dǎo)致吊裝帶不能均勻承載的現(xiàn)象發(fā)生。
在移動(dòng)大噸位吊裝帶時(shí)如果帶身出現(xiàn)鉤掛現(xiàn)象，無(wú)論造成的結(jié)果是表面纖維絲大面積的磨損，還是織帶邊緣出現(xiàn)破口等情況，都已經(jīng)證明此條吊裝帶不能再繼續(xù)使用

扁平吊裝帶在生產(chǎn)制作時(shí)環(huán)形與雙眼型其成本的投入是一樣的，因?yàn)槿龂嵀h(huán)形吊裝帶與三噸雙眼吊帶所使用的纖維織帶的長(zhǎng)度一樣，而在縫合時(shí)圓吊帶只不過(guò)是跑得長(zhǎng)圈，而雙眼吊裝帶則是合起來(lái)縫合而已，所使用的縫合線的長(zhǎng)度也并沒(méi)有多大的差距，要說(shuō)區(qū)別也是有的就是兩頭扣吊裝帶的環(huán)眼部分是有環(huán)眼包布的而圓吊帶則不需要。
吊裝帶生產(chǎn)廠家表示如果扁平雙眼吊裝帶的環(huán)眼包布使用的是常規(guī)的滌綸布，那么其成本是可以忽略的，因?yàn)槭褂玫?/p>

吊裝帶的證書是不能購(gòu)買的，是需要檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)吊帶廠家生產(chǎn)的吊索具已抽檢的方式對(duì)成品扁平吊裝帶或是圓形吊裝帶進(jìn)行的測(cè)試，只有檢測(cè)的起重吊裝帶達(dá)到使用要求以后才會(huì)有證書。并且對(duì)于纖維吊裝帶的檢查是每個(gè)規(guī)格型號(hào)都檢測(cè)的，并不是吊裝帶生產(chǎn)廠家只檢測(cè)某一種或者兩種就給出示所有型號(hào)的吊帶證書。
所以在使用大噸位吊裝帶時(shí)證書是很重要的，因?yàn)槲迨畤嵄馄降鯉S家生產(chǎn)完成后是沒(méi)有辦法自行測(cè)拉的，而檢測(cè)機(jī)構(gòu)出示的吊裝

廢舊吊裝帶是沒(méi)有價(jià)格的，因?yàn)閳?bào)廢以后的纖維吊帶沒(méi)有辦法繼續(xù)使用，即便是當(dāng)做拖車?yán)K不用于物體的起吊也不可以，所以回收的可能性很小，當(dāng)然如果某個(gè)特殊的行業(yè)里需要這種報(bào)廢的纖維織帶才可能會(huì)出現(xiàn)回購(gòu)。
廢舊的吊裝帶雖然不值錢沒(méi)有人回收，但是在吊裝現(xiàn)場(chǎng)也可以起到一定的用途，例如扁平吊裝帶在吊裝木箱時(shí)，可以使用廢舊吊帶當(dāng)做加墊使用，需要注意的是需要將其裁剪方正后再放置到棱角的地方阻隔棱角與被吊物的接觸，這樣可以很好的起到防護(hù)目

丙綸白色吊裝帶在吊裝物體時(shí)對(duì)于被吊物是有要求的，因?yàn)椴皇撬械奈矬w均適合使用纖維吊裝帶移動(dòng)搬運(yùn)，盲目的吊裝會(huì)出現(xiàn)因吊具與被吊物不否而造成吊裝事故發(fā)生，所以在購(gòu)買或者使用合成纖維吊裝帶時(shí)，應(yīng)先通過(guò)使用說(shuō)明書或者與廠家溝通其使用注意事項(xiàng)后再作業(yè)。
起重丙綸吊裝帶在吊裝物體時(shí)被吊物的表面不應(yīng)該凹凸不平，因?yàn)樵诓贾玫鯉r(shí)強(qiáng)行的改變吊裝路線會(huì)出現(xiàn)降低吊具載荷噸位或者破斷噸位的情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)因此而造成吊裝事故，并且凸起部分

白色吊裝帶使用需求相比較滌綸吊帶大的原因很簡(jiǎn)單就是性價(jià)比高，同規(guī)格型號(hào)的三噸六米扁平吊裝帶，丙綸材質(zhì)的吊具如果是60元/條（不是真實(shí)吊帶價(jià)格），那么國(guó)標(biāo)扁平吊裝帶就可能達(dá)到110元/條（不是真實(shí)吊帶價(jià)格），兩者之間的差距就是這么大，而區(qū)別除去材質(zhì)不同外就是安全系數(shù)不一樣。
而在使用3T6M吊裝帶吊裝物體時(shí)，被吊物的重量會(huì)在三噸內(nèi)，并且長(zhǎng)度的限制已經(jīng)確定了被吊物的體積不會(huì)很大，所以吊裝風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)不高，此時(shí)使用四倍系數(shù)的白色吊裝帶是可以滿足

8噸扁平吊裝帶的使用方法雖然大致上同常規(guī)起重吊帶沒(méi)有什么區(qū)別，但是在布置及使用時(shí)還是需要織帶的承載面積，因?yàn)榘藝嵉跹b帶的寬度是200mm,如果所吊裝的物體的承載面較小，就會(huì)出現(xiàn)因起重吊帶不能均勻承載而造成降低承載力的情況。
例如八噸六米扁平吊裝帶在吊裝大型設(shè)備時(shí)，其吊點(diǎn)部分吊帶的可放置空間只有500mm時(shí)，就不能使用常規(guī)的連接方式連接扁平吊裝帶，不然吊索具垂直吊裝的情況下也會(huì)出現(xiàn)降低承載力的現(xiàn)象，此時(shí)正確的連接方式應(yīng)是通過(guò)

起重吊裝帶之所以會(huì)有噸位越大吊裝風(fēng)險(xiǎn)越高的說(shuō)法，是因?yàn)楸坏跷镏亓吭酱笃鸬鯐r(shí)負(fù)載的增加也會(huì)變大，吊裝意外發(fā)生時(shí)吊帶安全系數(shù)不夠用，在耗損完以后就會(huì)形成吊裝事故。例如小噸位2噸4米吊裝帶在起吊物體時(shí)，兩噸的重物即便因?yàn)榈跹b速度會(huì)出現(xiàn)負(fù)載，但負(fù)載也不會(huì)太大因?yàn)橹亓吭谶@所以八噸的安全系數(shù)夠用。
而當(dāng)噸位從兩噸變成二十噸以后，此時(shí)需要注意增加的只是被吊物的重量，大噸位吊裝帶的安全系數(shù)還是六倍，吊帶廠家生產(chǎn)的吊索具并不會(huì)因?yàn)槌休d噸位大了以后安全系數(shù)也會(huì)跟著變大，而合成纖維吊裝帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于國(guó)標(biāo)吊帶的要求是六倍，所以

四層扁平吊裝帶有一個(gè)織帶斷口是因?yàn)?，縫合成品吊帶所用的纖維織帶是一條，而無(wú)論怎樣的布置與縫合兩個(gè)斷口都會(huì)有體現(xiàn)，因?yàn)榭棊г诰幙棔r(shí)不會(huì)呈現(xiàn)為一個(gè)圓圈是會(huì)斷開的，而即便扁平織帶可以編織成圓圈，但是四層的纏繞方式圓圈是沒(méi)有辦法完成吊裝帶縫合要求的，所以也會(huì)根據(jù)實(shí)際的使用需求將其斷開。
所以在使用合成纖維吊裝帶時(shí)，帶身上也就是環(huán)眼部分的織帶有接口是正常的，不要因此而質(zhì)疑大噸位吊裝帶的使用要求，起重吊裝無(wú)小事吊裝工具的使用，從了解河北屹立吊裝帶廠家的生產(chǎn)信息開始，避免出現(xiàn)因不了解而造成的損失及事故發(fā)生，保定卓恒機(jī)

白色吊裝帶有時(shí)不止是丙綸材質(zhì)，因?yàn)槠鹬氐鯉a(chǎn)廠家也會(huì)制造滌綸材質(zhì)的白色吊帶，雖然此規(guī)格型號(hào)屬于定制產(chǎn)品，但是不需要等待多長(zhǎng)時(shí)間，其生產(chǎn)周期與常規(guī)的彩色吊裝帶一樣無(wú)需等待過(guò)長(zhǎng)的時(shí)間，這是因?yàn)橐倭⑵鹬氐跹b帶生產(chǎn)廠家在制造彩色吊帶時(shí)，是先選擇的編織白色滌綸織帶然后才進(jìn)行的織帶上色，所以縫合白色滌綸吊帶時(shí)只需要省略其中的顏色環(huán)節(jié)即可。
但是需要注意雖然白色滌綸吊裝帶可以生產(chǎn)，但是在使用時(shí)因?yàn)闆](méi)有染色的原因，所以吊帶環(huán)眼或

一次性吊裝帶的環(huán)眼廠家在制作時(shí)是不會(huì)使用縫線進(jìn)行縫合的，因?yàn)橐话闱闆r下白色吊裝帶會(huì)采用單層織帶進(jìn)行縫合，而其環(huán)眼也只是一層織帶，此時(shí)如果選擇常規(guī)吊帶的縫合方式將其包裹和折疊縫合，不僅會(huì)增加吊裝帶價(jià)格，還會(huì)因?yàn)榭p合的原因而降低吊帶的破斷力。
所以吊裝帶生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的一次性扁平吊裝帶，無(wú)論是單層織帶制作還是雙層織帶縫合其環(huán)眼部分均沒(méi)有縫合線，故而在使用時(shí)無(wú)需因此而擔(dān)心，及質(zhì)疑合成纖維吊裝帶是否合格，不過(guò)需要注意應(yīng)嚴(yán)格按

吊車上使用的吊裝帶的噸位也是按照被吊物的重量來(lái)選擇的，需要注意的是吊車上會(huì)有很多種吊帶規(guī)格型號(hào)，因?yàn)榈踯囋诘跹b作業(yè)時(shí)，不同的物體需要采用不同的方式進(jìn)行，而合成纖維吊裝帶在改變了連接方式以后，其承載噸位也會(huì)發(fā)生變化。
例如在吊裝五噸重物時(shí)如果選擇吊具垂直吊裝的方式，那么所選擇的吊帶規(guī)格型號(hào)等于被吊物重量即可，也就是說(shuō)可以選擇五噸吊裝帶使用，但是如果選擇結(jié)套吊裝的方式使用五噸扁平吊裝帶就會(huì)出現(xiàn)超噸位使用的情況，因?yàn)槠鹬?/p>

大型圓管使用吊裝帶吊裝前是需要提前將其固定好以后才能進(jìn)行起吊的，這是因?yàn)閳A柱形的物體在放置后是會(huì)出現(xiàn)滾動(dòng)現(xiàn)象的，所以如果只是單獨(dú)的起吊管道那么是不需要進(jìn)行固定的，因?yàn)槠鹬氐跹b帶與物體直接接觸吊裝時(shí)，物體的可移動(dòng)范圍很小幾乎沒(méi)有所以不用擔(dān)心移位，而如果是將其放置在物體上起吊時(shí)，就需要將圓管先進(jìn)行固定后才可以吊裝作業(yè)的。
放置在物體上的圓柱體如果沒(méi)有進(jìn)行固定就強(qiáng)行的使用起重吊裝帶起吊，就會(huì)出現(xiàn)因管道來(lái)回滾動(dòng)而造成被

造成扁平吊裝帶價(jià)格忽高忽低的原因有兩個(gè)，一是吊裝帶的制作工藝，還有一個(gè)是吊帶規(guī)格型號(hào)的不同，因?yàn)閷?duì)于合成纖維扁平吊帶來(lái)說(shuō)其樣式很多，有時(shí)看似外觀相同的兩條吊帶，其成本的投入是不一樣的，就會(huì)出現(xiàn)吊帶價(jià)格不同的情況。
例如扁平雙眼吊裝帶廠家在生產(chǎn)時(shí)，環(huán)眼的處理方式如果不一樣就會(huì)出現(xiàn)價(jià)格忽高忽低的情況，因?yàn)槌Ｒ?guī)的滌綸布包裹的起重吊帶環(huán)眼的成本如果是五元，那么使用滌綸織帶加墊制作的環(huán)眼的成品就會(huì)達(dá)到八元甚至十元，所以外觀看似

環(huán)形吊裝帶顏色與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求不一致時(shí)應(yīng)停止吊裝作業(yè)，因?yàn)槊つ康氖褂脮?huì)出現(xiàn)吊索具使用力與吊裝現(xiàn)場(chǎng)要求不一樣的現(xiàn)象發(fā)生。環(huán)形扁平吊裝帶規(guī)格型號(hào)在合成纖維吊帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中也是有生產(chǎn)要求的，其中就包括了顏色的印染，而出現(xiàn)顏色不符合要求情況時(shí)那么吊具的使用能力也是沒(méi)有保障的。
所以在使用環(huán)形吊帶時(shí)如顏色與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求不一樣，應(yīng)先通過(guò)吊裝帶上的信息與吊帶廠家進(jìn)行溝通，詳細(xì)的了解此吊索具的使用信息后，確認(rèn)是否能吊裝此次被吊物，

合成纖維吊裝帶的使用壽命之所以短，是因?yàn)榈鯉У氖褂梅椒ú徽_所造成的，例如扁平吊裝帶在吊裝風(fēng)電設(shè)備中的風(fēng)葉時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)未進(jìn)行過(guò)吊裝作業(yè)而出現(xiàn)報(bào)廢的情況，這是因?yàn)轱L(fēng)電設(shè)備體積及重量都較大，在選擇吊裝帶時(shí)需要選擇二十噸以上的吊具，而此類吊索具的體積及重量也較大，在運(yùn)輸或者布置時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些意外。
大噸位扁平吊裝帶在運(yùn)輸及布置時(shí)，如不能仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行搬運(yùn)及移動(dòng)作業(yè)，就會(huì)出現(xiàn)磨損帶身織帶的現(xiàn)象，而造成的結(jié)果就是吊裝帶報(bào)廢，因?yàn)檩p

安全系數(shù)帶給起重吊裝帶型號(hào)的不便，不僅僅是吊裝作業(yè)中的一些問(wèn)題，還包括生產(chǎn)廠家在制作時(shí)標(biāo)簽信息及合格證等一些證書上均需要有體現(xiàn)，所以看似外觀相同的兩條彩色吊裝帶，仔細(xì)的查看其標(biāo)簽信息還是會(huì)有很多的不同。
所以安全系數(shù)帶給吊帶廠家的是各種標(biāo)簽及證書的增加，而帶給使用者的則是迷惑行為，因?yàn)橥ㄟ^(guò)合成纖維吊裝帶的外觀是無(wú)法辨別吊具安全系數(shù)的，只能是通過(guò)拉力測(cè)試給出的斷裂數(shù)據(jù)進(jìn)行辨別，故而在使用起重大噸位吊裝帶時(shí)，應(yīng)仔細(xì)的核

吊裝帶生產(chǎn)廠家對(duì)于供應(yīng)大噸位吊裝帶為什么不能成批給出了這樣的解釋，因?yàn)榇髧嵨坏鯉o(wú)論是扁平織帶類型還是柔性吊帶，其生產(chǎn)制作時(shí)間較長(zhǎng)成批的制作很耽誤廠家的生產(chǎn)力，并且目前市場(chǎng)上工業(yè)大噸位吊裝帶一般為定制產(chǎn)品，是根據(jù)實(shí)際的吊裝情況進(jìn)行的生產(chǎn)。
例如五十噸十米起重吊帶，常規(guī)的生產(chǎn)雖然可以滿足吊裝需求，但是不能說(shuō)可以適應(yīng)每一種被吊物的使用，因?yàn)槲矬w的不規(guī)則或是粗糙的外表，均會(huì)對(duì)合成纖維吊裝帶造成傷害，如果盲目的使用不僅會(huì)增

扁平吊裝帶上的顏色有兩種生產(chǎn)方式，一種是選擇所需要顏色的工業(yè)絲進(jìn)行織帶的編織，然后在縫合成所需要的吊裝帶規(guī)格型號(hào)。另一種是先將原色滌綸絲編織成所需要的織帶，然后再對(duì)扁平織帶進(jìn)行高溫印染，隨后在進(jìn)行成品吊帶的縫合。
彩色扁平雙眼吊裝帶顏色表 類目 國(guó)標(biāo)顏色要求 可定制顏色 彩色吊裝帶 2噸吊帶綠色 紫色、黃色、紅色、黑色等 圓形吊裝帶 3噸吊帶黃色 紫色、黃色、紅色、黑色等 以上兩種方式均

丙綸吊裝帶夏季高溫下使用的禁忌不是很多，但是也是不能忽略的部分，不然會(huì)出現(xiàn)因使用錯(cuò)誤而造成的吊裝事故發(fā)生，例如丙綸白色吊裝帶因丙綸纖維絲使用環(huán)境溫度的原因，會(huì)出現(xiàn)吊裝現(xiàn)場(chǎng)溫度越高其使用能力越低的現(xiàn)象，這是因?yàn)楸]的熔點(diǎn)較低所以在高溫環(huán)境下白色吊裝帶的斷裂強(qiáng)度會(huì)隨之降低。
所以吊裝帶生產(chǎn)廠家提醒，夏季在高溫下使用白色扁平吊裝帶吊裝物體時(shí)，應(yīng)選擇大于被吊物重量的承載噸位的吊帶使用，以此來(lái)提高吊裝的安全系數(shù)，降低吊裝事故

吊裝帶生產(chǎn)廠家對(duì)扁平吊帶能使用多久的問(wèn)題給出了以下解釋，按照吊裝帶報(bào)廢要求得知，在使用吊索具前檢查其帶身是否完好，一旦扁平吊裝帶出現(xiàn)磨邊、磨損、切口以及縫合線斷裂的情況，吊索具均達(dá)到了報(bào)廢的要求是不可繼續(xù)使用的。
破損的合成纖維吊裝帶即便是剛購(gòu)買沒(méi)有使用過(guò)，此時(shí)也不可以再繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)的吊裝了，因?yàn)槠茡p的吊具已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢的要求，即便一次沒(méi)有吊裝作業(yè)，但是繼續(xù)使用因破口造成的損失是不在保險(xiǎn)公司理賠范圍內(nèi)的，其造成的吊

白色吊裝帶目前是沒(méi)有辦法通過(guò)外觀辨別其承載噸位的，因?yàn)闊o(wú)論是帶身部分的織帶顏色，還是區(qū)別線的數(shù)量及顏色均不能作為依據(jù)，只因?yàn)榈鯉S家生產(chǎn)時(shí)沒(méi)有得到統(tǒng)一，所以市場(chǎng)上流動(dòng)的合成纖維吊裝帶樣式五花八門，根據(jù)以上幾點(diǎn)判定很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。
白色扁平吊裝帶因其為丙綸材質(zhì)，所以目前市場(chǎng)上的吊索具均為白色，想像彩色吊裝帶一樣通過(guò)顏色辨別其承載噸位是不可行的，而如果想通過(guò)織帶上的區(qū)別線數(shù)量及顏色辨別也不可行

圓柱外形的物體在使用白色吊裝帶起吊作業(yè)時(shí)，需要注意被吊物外觀是否粗糙，或者有凹凸現(xiàn)象，因?yàn)閳A柱形物體需要將其放倒以后才可以進(jìn)行作業(yè)，而無(wú)論丙綸吊裝帶是采用結(jié)套或者兜吊的方式，對(duì)于被吊物的平穩(wěn)度的要求很高，不然在吊裝作業(yè)過(guò)程中會(huì)因?yàn)槲矬w的搖擺而增加吊裝風(fēng)險(xiǎn)。 圓形吊裝帶吊裝方式不同其載荷的變化 吊帶規(guī)格型號(hào) 垂直吊裝載荷 結(jié)套吊裝載荷 兜吊，吊裝夾角符合使用要求時(shí) 五噸吊裝帶 五噸 四噸 10噸

吊裝帶使用方法是不能通過(guò)圖片記錄的，因?yàn)樵诤铣衫w維吊裝帶使用過(guò)程中，圖片的記錄方式只是展現(xiàn)吊裝的部分內(nèi)容，并且會(huì)因?yàn)閳D片拍攝角度的不同，而掩蓋一些吊裝時(shí)細(xì)節(jié)，而如果按照?qǐng)D片中扁平吊裝帶的使用方法進(jìn)行作業(yè)，會(huì)因?yàn)榧?xì)節(jié)展示不夠而造成吊裝事故。

當(dāng)然如果只能用圖片記錄白色吊裝帶的使用過(guò)程，那么需要拍攝時(shí)將吊裝細(xì)節(jié)部分記錄完整才可以，而在此作業(yè)過(guò)程中需要大量的圖片，而非一兩張就可以，所以如果吊裝現(xiàn)場(chǎng)允許時(shí)，應(yīng)采取錄像的方式進(jìn)行

大噸位丙綸吊帶規(guī)格型號(hào)目前吊裝帶生產(chǎn)廠家只生產(chǎn)到了十噸，因?yàn)楸]工業(yè)絲的使用強(qiáng)度有限，所以在繼續(xù)生產(chǎn)更大噸位的起重吊裝帶有點(diǎn)勉強(qiáng)，因?yàn)槟壳鞍咨跹b帶雖未非標(biāo)吊索具，但是其縫合工藝是按照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，與國(guó)標(biāo)吊帶的區(qū)別除去顏色外，就是吊帶安全系數(shù)的不同了。
白色扁平吊裝帶廠家目前生產(chǎn)的吊索具的安全系數(shù)在3-4倍之間，如果噸位生產(chǎn)成12噸丙綸吊裝帶，那么其破斷噸位就需要達(dá)到36-48噸之間，而這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于丙綸絲來(lái)說(shuō)就有的吃力了，

吊裝帶工廠提醒在使用扁平吊帶吊裝方管時(shí)其型號(hào)的選擇很重要，因?yàn)榉焦艿睦饨菍?duì)于纖維吊裝帶的傷害很大，如果不對(duì)扁平帶進(jìn)行防護(hù)會(huì)出現(xiàn)割傷或是磨損吊具的現(xiàn)象，其結(jié)果就是吊裝事故的形成。
所以在購(gòu)買鋼管或者方管用吊裝帶時(shí)，需要向起重吊帶廠家明確自己所吊裝的物體，然后再讓生產(chǎn)廠家根據(jù)吊裝方式，將扁平吊裝帶或者白色吊裝帶與方管接觸的部分增加防護(hù)措施，從而增加吊裝作業(yè)的安全性。
所以鋼管吊裝帶或者方管吊帶其規(guī)格型號(hào)均為定制類，例如